نواندیشان کهربا 2322-3723 39 06 2023 06 2 مدلسازی بهینه برنامه پاسخگویی بار زمان استفاده (TOU) و مسئله توزیع بار اقتصادی هزینه آلودگی دینامیک (DEED) 31 40 FA احسان ده نوی کارشناسی ارشد، رازی، کرمانشاه حمدی عبدی کارشناسی ارشد، رازی، کرمانشاه فربد محمدی کارشناسی ارشد، رازی، کرمانشاه KN0-1001-3906 Journal Article 2023 06 22 امروزه شبکه های هو شمند (SGs) الکتریکی در حل مشکلات شبکه های الکتریکی سنتی از جمله هزینه های تولید و مصرف بالا، تلفات بالا، کنترل و ارائه سرویس محدود، ارتباط یک طرفه، قرائت حضوری کنتورهای برق، قابلیت اطمینان پایین در زمانهای اوج بار و در نتیجه خاموشی های جزئی و کلی بسیار موثر میباشند. اجرای هوشمندانه برنامه های پاسخگویی بار نقش مهمی در کاهش هزینه ها و افزایش قابلیت اطمینان شبکه ایفا میکند. در این مقاله، مدل تلفیقی برنامه پاسخگویی بار زمان استفاده (TOU) و مسئله توزیع بار اقتصادی هزینه-آلودگی دینامیک ( DEED) ارائه شده است. در مدل تلفیقی، هزینه تولید و آلودگی حداقل شده و نرخ قیمت بهینه در دوره های مختلف نیز به صورت همزمان تعیین میگردد. با در نظر گرفتن انواع شرایط غیرخطی از قبیل اثر نقطه-دریچه، نواحی ممنوعه عملکرد و ذخیره چرخان، مسئله به یک مسئله کاملا غیرخطی و پیچیده تبدیل میگردد که با ا ستفاده از الگوریتم رانش تصادفی انبوه ذرات (RDPSO) حل شده است. مدل نهایی به یک سیستم ده واحدی اعمال گردیده و نتایج فواید اجرای مدل نهایی را به اثبات میرساند. http://kahrobaonline.ir/wp-content/uploads/edd/2023/07/39-6.pdf