بررسی تفاوتهای سیستم فنربندی و آیرودینامیک خودروهای فرمول یک با خودروهای هیبریدی و مدلسازی یک سیستم تعلیق بهبود یافته در نرم افزار MATLAB. کهربا [Internet]. 1403 Mar. 30 [cited 2026 Oct. 10];11(43):27-43. Available from: https://kahrobaonline.ir/article/view/KNO-1101-4303