“بررسی تفاوتهای سیستم فنربندی و آیرودینامیک خودروهای فرمول یک با خودروهای هیبریدی و مدلسازی یک سیستم تعلیق بهبود یافته در نرم افزار MATLAB”. مجله کهربا, vol. 11, no. 43, Mar. 1403, pp. 27-43, https://kahrobaonline.ir/article/view/KNO-1101-4303.