[1]
“مدلسازی بهینه برنامه پاسخگویی بار زمان استفاده (TOU) و مسئله توزیع بار اقتصادی هزینه آلودگی دینامیک (DEED)”, کهربا, vol. 10, no. 39, pp. 32–39, Mar. 1402, Accessed: Oct. 12, 2026. [Online]. Available: https://kahrobaonline.ir/article/view/KN0-1001-3906