[1]
“بررسی تفاوتهای سیستم فنربندی و آیرودینامیک خودروهای فرمول یک با خودروهای هیبریدی و مدلسازی یک سیستم تعلیق بهبود یافته در نرم افزار MATLAB”, کهربا, vol. 11, no. 43, pp. 27–43, Mar. 1403, Accessed: Oct. 10, 2026. [Online]. Available: https://kahrobaonline.ir/article/view/KNO-1101-4303