[1]
1402. مدلسازی بهینه برنامه پاسخگویی بار زمان استفاده (TOU) و مسئله توزیع بار اقتصادی هزینه آلودگی دینامیک (DEED). مجله کهربا. 10, 39 (Mar. 1402), 32–39.