نواندیشان کهربا 2322-3723 31 04 2021 3 15 بررسی حلقه باز اثرمیراکننده سیال مغناطیسی در سیستم تعلیق یک چهارم خودرو 32 37 FA علیرضا محمودی فرد کارشناسی ارشد مهندسی برق، کنترل، دانشگاه صنعتی قم، دانشکده مهندسی برق، قم، ایران جواد شریفی استادیار دانشگاه صنعتی قم، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، قم، ایران سینا محمدی کارشناسی ارشد مهندسی برق کنترل، دانشگاه صنعتی قم، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، قم، ایران KNO-0801-3104 Journal Article 2021 3 15 میراگرهای بر پایه سیال MR تحت تاثیر میدان الکترومغناطیسی واکنش نشان داده و ضریب ویسکوزیته متغیر ایجاد می کنند. این میراگرها در سیستم تعلیق خودروهای پیشرفته نقش بسزایی دارند. مدل بیشتر این میراگرها، نوعی مدل نیروی اصطکاکی غیرخطی هستند. در این مقاله مدل سیستم تعلیق براساس میراگر بدون سیال مغناطیسی MR بر اساس دو مدل بینگهام و بوکون و با وجود آن مورد بررسی قرار گرفته است. http://kahrobaonline.ir/wp-content/uploads/edd/2024/06/31-4.pdf